Presne pred 150 rokmi, 20. júla 1874 začala prevádzka železničnej dopravy na trati Rožňava – Dobšiná. Trať bola súčasťou približne 70 km dlhého novovybudovaného úseku železnice vedúcej z Bánréve cez Plešivec a Rožňavu do Dobšinej. Jej vybudovanie bolo schválené zákonom č. XXXI z roku 1870 o výstavbe gemerských priemyselných železničných tratí, samotná stavba začala o 3 roky neskôr. Gemer tým získal dlho očakávané dopravné prepojenie so zvyškom krajiny, výrazne sa urýchlila preprava surovín a miestnych produktov. Bola to prvá z trojice železničných tratí v našom regióne (Plešivec – Rožňava – Dobšiná, Plešivec – Slavošovce, Plešivec - Muráň), ktoré boli dôležité pre jeho rozvoj. Plánované bolo aj pokračovanie smerom na Spiš, ktoré ale nikdy nebolo zrealizované, takže Dobšiná ostala koncovou stanicou trate. Stále je využívaná na nákladnú dopravu, pravidelná osobná doprava bola ukončená 2. februára 2003, v súčasnosti po nej premávajú len sezónne turistické vlaky.
Norbert Mogyorósi
Zdroje:
Hudák M., Bodnárová D., Stankovič S.: Gemer je vesmír – Grafikon 165 166 167, Východné pobrežie 2017
Rozložník O., Hunsdorfer E.: Banské mesto Dobšiná, Košice 2008
Rónaföldi Z.: Múltba nézek… Bánréve és a vasút 1871-1965, Bánréve 2014
profila.hu
